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新动作!更新两项汽车设计专利

时间:2019/11/28 20:42:17  作者:  来源:  浏览:7  评论:0
内容摘要:苹果造车的“泰坦计划”一直半遮半掩,但一直没有停下脚步。泰坦项目始于2015年,在高峰期时甚至招募了5000名研发人员,彼时外界对于苹果造车的兴趣高涨,也曾经流传出很多的渲染图。不过,由于缺乏造车的实战经验,这么多年来苹果一直没有交出令人满意的成绩单,此后苹果才宣布将造车思路由整...
    苹果造车的“泰坦计划”一直半遮半掩,但一直没有停下脚步。泰坦项目始于2015年,在高峰期时甚至招募了5000名研发人员,彼时外界对于苹果造车的兴趣高涨,也曾经流传出很多的渲染图。不过,由于缺乏造车的实战经验,这么多年来苹果一直没有交出令人满意的成绩单,此后苹果才宣布将造车思路由整车制造转向自动驾驶相关技术研究。

研究重心的变动,也给泰坦项目带来了人事变动。今年1月份,据CNBC报道,知情人士表示,苹果自动驾驶“泰坦项目”裁员逾200人,外界一度将这一消息解读为苹果造车项目“搁浅”。不过,一面是裁员,苹果另一方面还在不断挖人,到目前为止,苹果团队已经从特斯拉、通用、福特、waymo等公司挖过墙角,马斯克此前曾称苹果是特斯拉的“人才回收站”。

对于苹果来说,研发自动驾驶技术似乎比造出一辆整车更容易。除了此次车窗系统和测试镜系统的专利,今年内,苹果已经获得了车载照明系统、一体化底盘控制系统、双接收阵列的雷达系统等专利。

此外,苹果还在不断的寻求合作,整合技术研发资源。今年6月,苹果收购前百度首席科学家吴恩达团队的自动驾驶公司Drive.ai,不久前,路透社报道称,苹果还正在与研发自主车辆传感器技术的公司进行谈判。

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